近日，由高速咨询公司监理的广东深汕西高速公路改扩建深汕隧道左线比计划工期提前23天实现贯通，为项目优质高效按期建成奠定了坚实基础。

深汕隧道双线总长3586米，设计时速120公里，是深汕西高速公路改扩建项目的重点控制性工程之一。此次贯通的隧道左线全长1783米，最大开挖断面达255平方米，最大开挖宽度达22.65米，为目前国内高速公路最大跨度暗挖隧道。该隧道地质构造复杂，为V级围岩地质，围岩级别低、自稳能力低，岩体极为破碎，遇水易软化，抗风化能力差，施工难度大、风险高，极易引发施工坍塌事件。

在项目监理过程中，面对各种施工难题，高速咨询公司深汕西改扩建JL3总监办积极举措、超前部署，严格审查各阶段施工方案，多次组织召开专题会议，邀请专家进行现场踏勘，针对隧道围岩特点进行论证评审，确保施工方案因地制宜，最大程度减少施工风险。在施工中，总监办积极指导施工单位改进和优化施工工艺，采用单侧壁及双侧壁导坑法、隧道多功能注浆锚杆一体机等国际先进施工工艺和设备，严把施工“质量”“工期”双关口，最终提前23天实现深汕隧道顺利贯通，为项目隧道建设提供了施工样板，也为行业内大跨度高速公路暗挖隧道施工积累了成功经验，在省外树立了“陕西高速咨询”品牌，监理工作受到各方好评。

深汕西高速改扩建项目全长约146公里，起于广东省汕尾市代管县级市陆丰，终于深圳市龙岗区，是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。项目建成后，全线将由双向4车道变为双向8车道，设计速度从100公里/小时提升到120公里/小时，成为粤东经济腾飞的交通“大动脉”。